В 1960 г. завод выпустил два, а в 1961 г. еще один маневровый тепловоз повышенной мощности, которые получили обозначение серии ТЭМ2. Первые тепловозы ТЭМ2 поступили для эксплуатации в депо Лихоборы и депо им. Ильича Московской дороги. Один из тепловозов ТЭМ2-0002 прошел в 1961 г. тягово-теплотехнические испытания на экспериментальном кольце ЦНИИ МПС. Испытания показали, что при полной мощности дизель расходует 179 г/э.л.с, ч, полная мощность дизеля используется только до скорости 37 км/ч, так как фактическое "ослабление" поля оказалось ниже расчетного. Применение 16-позиционного контроллера ухудшило маневровые качества тепловоза; рекомендовано снова перейти на 8-позиционный. Тепловоз ТЭМ2 получил широкое распространение по всей России и стран СНГ. Эксплуатируется на различной маневровой работе.
Авторы:
Модель: Подлесный Андрей (c) aka Mr. Angelo
Текстуры: Олюнин Павел (c) aka DefCon
Техническая настройка:
Олюнин Павел (c) aka DefCon
Гирилович Алексей (c) aka Zylog
Трусов Георгий (c) aka Egor
Фотоматериал:
Ивари Ояперв
Версия: 2.0
Размер: 12.4 Мб
Скачано: 10775
| 1 |
Наши проекты
Наш опрос
Ждете ли Вы российских дополнений для KRS?