Машинист для тепловоза ТЭМ2-998
Обязателен при использовании тепловоза ТЭМ2-998

Авторы:
Олюнин Павел (c) aka DefCon

Пакет звуков №1 для тепловоза ТЭМ2.
ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ТЕПЛОВОЗА ТЭМ2!

Авторы:
Запись, обработка и настройка звуков:
Георгий Трусов (c) aka Egor
Олюнин Павел (c) aka DefCon
Головко Анатолий (c) ака Arti

В 1960 г. завод выпустил два, а в 1961 г. еще один маневровый тепловоз повышенной мощности, которые получили обозначение серии ТЭМ2. Первые тепловозы ТЭМ2 поступили для эксплуатации в депо Лихоборы и депо им. Ильича Московской дороги. Один из тепловозов ТЭМ2-0002 прошел в 1961 г. тягово-теплотехнические испытания на экспериментальном кольце ЦНИИ МПС. Испытания показали, что при полной мощности дизель расходует 179 г/э.л.с, ч, полная мощность дизеля используется только до скорости 37 км/ч, так как фактическое "ослабление" поля оказалось ниже расчетного. Применение 16-позиционного контроллера ухудшило маневровые качества тепловоза; рекомендовано снова перейти на 8-позиционный. Тепловоз ТЭМ2 получил широкое распространение по всей России и стран СНГ. Эксплуатируется на различной маневровой работе.

Авторы:
Андрей Подлесный (c) aka Mr. Angelo
Павел Олюнин (c) aka DefCon
Ивари Ояперв (c) aka Tunturi